全新智己L7:卷進(jìn)30萬(wàn)以?xún)?nèi),將“豪華智能”再升級(jí)
面對(duì)2024年新能源更卷之年的猜測(cè),智己汽車(chē)用實(shí)際行動(dòng)給出了答案。
2月24日,全新智己L7煥新上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)29.99-41.99萬(wàn)元,較老款33.88萬(wàn)-57.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,起售價(jià)調(diào)低了3.89萬(wàn)元。而作為年度改款車(chē)型,新車(chē)不僅在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)還針對(duì)智能駕駛、舒適性等方面進(jìn)行了產(chǎn)品力升級(jí),并且全系標(biāo)配雙激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin X芯片,誠(chéng)意buff疊滿(mǎn)。
此外,原石權(quán)益第三季也將正式啟動(dòng)。智己L7車(chē)主可通過(guò)原石或原石加現(xiàn)金的形式,兌換升級(jí)“新一代激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)”。
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“都說(shuō)開(kāi)寶馬,坐奔馳,駕控和舒適往往是魚(yú)和熊掌不可兼得,但是智能時(shí)代,智己L7就可以。”
眾所周知,自出道以來(lái),豪華、駕控就是智己汽車(chē)的標(biāo)簽。相比于傳統(tǒng)豪華品牌如BBA,全新智己L7不僅擁有頂尖底盤(pán)機(jī)械素質(zhì),還以智能化為基礎(chǔ),從硬件到算法上賦予底盤(pán)系統(tǒng)舒適豪華的駕乘品質(zhì),重新定義智能電動(dòng)化時(shí)代下的新豪華。
據(jù)悉,全新智己L7配備同級(jí)唯一全時(shí)四輪智控底盤(pán),擁有智能四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、毫秒級(jí)全路況電控智能阻尼懸架、EVD矢量四驅(qū)技術(shù)以及eTAC邊緣扭矩控制技術(shù),而在此基礎(chǔ)上,全新智己L7還全新升級(jí)黃金轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),根據(jù)官方數(shù)據(jù),全新智己L7轉(zhuǎn)向敏捷性較此前提升12%。此外,全新黑科技“ICS云臺(tái)制動(dòng)”功能也將于今年春季正式上線(xiàn),其將通過(guò)自研算法賦能高性能制動(dòng)硬件系統(tǒng),打造剎車(chē)“不點(diǎn)頭”、堵車(chē)“不暈車(chē)”的制動(dòng)效果。
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而駕控之外,全新智己L7也以智能體驗(yàn)刷新了行政級(jí)車(chē)型豪華舒適性的新高度。新車(chē)全系升級(jí)5D奢享行政座椅,成為同級(jí)唯一全車(chē)配備頂配座椅車(chē)型。后排座椅加長(zhǎng)加厚,擁有50毫米電動(dòng)腿托、10度無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)、三檔坐靠加熱、通風(fēng)及肩腰背分區(qū)按摩等配置;配合智慧頭枕音響,完美打造“5D奢享行政空間”,再加上行業(yè)首創(chuàng)的“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”,集成“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”功能,以智能疊加豪華,實(shí)現(xiàn)了全維度的行政級(jí)駕乘體驗(yàn)。
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另外,智駕一向是智己的重頭戲。此次新車(chē)全系配備雙激光雷達(dá)+OrinX芯片,全系可升級(jí)城市NOA等高階智駕功能,做到標(biāo)配即MAX,此次升級(jí)后智能化直接拉滿(mǎn),秒入行業(yè)第一梯隊(duì),堪稱(chēng)顛覆性的產(chǎn)品升級(jí)。
具體而言,新車(chē)升級(jí)了英偉達(dá)Orin X芯片,算力提升近8倍;兩顆前向周視攝像頭的像素由500萬(wàn)提升至800萬(wàn),配合激光雷達(dá)的上車(chē),讓智己L7具備了城市NOA能力。配備“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”,新款智己L7可實(shí)現(xiàn)全域數(shù)字視野補(bǔ)盲;“一鍵AI代駕”功能全線(xiàn)上車(chē)。據(jù)扉旅汽車(chē)獲悉,目前IM AD高速高架NOA已經(jīng)全國(guó)開(kāi)通;城市NOA在上海地區(qū)主城區(qū)也已率先開(kāi)放,并將于今年在全國(guó)范圍內(nèi)快速開(kāi)城。
“將豪華解構(gòu),用智能重構(gòu)。”在內(nèi)卷不斷升級(jí)的新能源市場(chǎng)中,智己L7從不盲目跟風(fēng),而是將自身優(yōu)勢(shì)不斷進(jìn)化,以“智能新豪華”開(kāi)啟新一輪價(jià)值向上。
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