本報記者 徐佩玉

　　5月1日，多家新能源車企發布4月份交付數據，造車新勢力銷量環比上升，傳統車企孵化的新品牌也呈現出良好的上升勢頭。

　　“五一”期間，全國多地舉辦形式多樣的鼓勵汽車消費活動，政府補貼疊加車企優惠，進一步激活了汽車消費熱情。

　　“五一”車市活動多

　　逛車展、看新車，是不少人“五一”假期的重要日程安排。

　　5月3日落幕的2023湖南車展上名車云集。奔馳、紅旗、比亞迪、廣汽本田等100多個品牌600多臺展車亮相。據不完全統計，6天展會期間，訂車、賣車數達3.245萬輛，比上屆增長10%；銷售金額70.19億元，這是湖南車展舉行16年以來，首次突破70億元，比上屆增長7.72%。“本屆湖南車展充分展現了消費者的消費信心正在恢復，市場活力正在加速釋放。”車展組委會相關負責人表示。

　　放眼全國，“五一”期間多地舉辦了豐富多彩的鼓勵購車活動，居民汽車消費熱情持續高漲。

　　作為第四屆“五五購物節”的重要一環，“上海汽車品質消費嘉年華活動”在上海閔行、嘉定、普陀等汽車銷售重點區舉辦專場活動。上汽集團帶來了2023上海車展的人氣網紅新車、13個品牌近3000輛優價車，最高優惠13萬元，低至5.5折。

　　“五一”假期，北京金港汽車公園舉行了為期4天的購車嘉年華活動，北汽、理想、紅旗、極氪、埃安、奧迪等20多家車企近百款車型亮相。通過新車展示發布、購車優惠促銷、動態試乘試駕、沉浸式互動體驗、行業交流峰會等購車嘉年華系列活動，吸引消費者前來一探究竟。參展車企還為到場消費者準備了專屬購車優惠。

　　線下活動具有明顯的引流效果。據悉，本屆湖南車展現場和引流到4S店的總人次達到79.28萬，比上屆增長了36%。“五一”期間，多個品牌的線下4S店迎來客流高峰。

　　新勢力車企銷售勢頭好

　　5月1日，多家新能源車企披露的4月份交付數據顯示，新能源汽車銷量持續向好。

　　造車新勢力銷量環比上升。4月，理想汽車交付新車25681輛，這是新勢力企業首次單月交付量突破2.5萬輛，也是中國自主品牌在30萬元以上市場上取得的新成就。據了解，理想L7在首個完整交付月份實現了交付量過萬，周交付量已經接近每周3000輛且呈現出較好的增長勢頭。哪吒汽車4月共交付新車11080輛，同比增長26%，連續3個月銷量破萬。在上海車展期間，哪吒汽車推出了旗下首款純電跑車哪吒GT，售價為17.88萬元；還推出了僅售7.99萬元的“哪吒V V行版”。業內人士分析，由于價格較低，哪吒汽車在低端市場上具有較強的市場競爭力，尤其在三四線城市銷量可觀。小鵬、零跑等車企的銷量也實現不同程度的環比上升。

　　傳統車企孵化的新品牌表現同樣亮眼。4月，廣汽埃安銷量達到41012輛，同比增長302%，環比增長2.5%。這也是繼今年3月后，廣汽埃安月銷量再次突破4萬輛。目前，新能源車企中，廣汽埃安銷量僅次于特斯拉和比亞迪，排在第三位。比亞迪旗下的騰勢品牌4月銷量達到10526輛，連續2個月銷量破萬。吉利旗下的高端品牌極氪汽車4月交付8101臺，同比增長279%，連續3個月環比增長。東風旗下高端新能源品牌嵐圖汽車4月交付3339輛新車，同比增長210%，環比增長10%。

　　持續挖掘汽車消費潛力

　　汽車產業作為國民經濟重要的戰略性、支柱性產業，是穩增長、促消費的重要領域。下半年，國內汽車消費市場仍面臨較大壓力。如何進一步激活汽車消費潛能、更好發揮汽車對消費的拉動作用？

　　保持好新能源汽車優勢。新能源汽車已成為拉動中國汽車消費市場增長的重要動力。從國內市場看，今年一季度，新能源汽車銷量158.6萬輛，同比增長26.2%，占新車銷量的比重達26.1%，繼續成為汽車消費市場的亮點。從國際市場看，全球新能源汽車市場需求保持增長，一季度中國新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍。

　　積極創造新場景。近年來，消費者看車、購車的決策偏好逐漸向線上轉移。數據顯示，30%的消費者希望一鍵訂購后新車送貨上門，甚至愿意為不超過1000公里的送車里程服務支付額外費用。同時，90后、00后逐漸成為汽車消費主力軍，他們更注重線上選配、柔性化定制等多元化、個性化的新能源消費體驗。在此背景下，完善線上消費場景、提供豐富的線上汽車消費金融產品將成為促進汽車消費的新抓手。

　　國務院新聞辦公室日前舉行的一季度工業和信息化發展情況新聞發布會上，工業和信息化部有關負責人表示，工信部將聯合相關部門研究出臺穩定汽車消費、擴大內需增長的相關政策措施，完善“雙積分”管理辦法，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。同時指導地方政府維護市場公平競爭秩序，持續提升中國汽車產業整體競爭力和發展質量。(人民日報海外版)