指導(dǎo)價(jià)降至9.99萬(wàn),奇瑞艾瑞澤8還值得入手嗎?
在當(dāng)前汽車市場(chǎng)中,價(jià)格是影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要因素之一。奇瑞汽車作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌中的一員,旗下艾瑞澤系列轎車產(chǎn)品一直以親民接地氣著稱。可在2023年,奇瑞艾瑞澤8的指導(dǎo)價(jià)最低也要10.89萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格雖然放眼A+級(jí)轎車市場(chǎng)有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,但面對(duì)2024年開(kāi)年官降至7.98萬(wàn)起售的比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版,還是稍顯乏力。
因此,為了鞏固艾瑞澤8的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,奇瑞也推出了艾瑞澤8的榮耀版。新車名為2024款 1.6TGDI DCT榮耀版,指導(dǎo)價(jià)降至9.99萬(wàn),這一價(jià)格調(diào)整無(wú)疑增加了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么,在這一價(jià)格點(diǎn)上,艾瑞澤8 1.6TGDI DCT榮耀版是否具備足夠的吸引力?下面,我們就來(lái)一起分析一下。
從外觀來(lái)看,新款艾瑞澤8榮耀版的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身比例協(xié)調(diào),溜背式車身設(shè)計(jì)流暢動(dòng)感,符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。兩側(cè)LED大燈沒(méi)有缺失,支持自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能,搭配LED日行燈,夜間行駛有著較好的辨識(shí)度。除此之外,紡錘式的進(jìn)氣格柵樣式也比較個(gè)性,輔以車頭一段修長(zhǎng)細(xì)致的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升了前臉的精致感。
進(jìn)入車內(nèi),艾瑞澤8榮耀版的內(nèi)飾和標(biāo)準(zhǔn)版最低配的用料材質(zhì)保持一致,灰色的內(nèi)飾整潔干凈,搭配門板處的鍍鉻把手和揚(yáng)聲器飾板來(lái)看,同樣營(yíng)造出一種溫馨舒適的感覺(jué)。不過(guò),和中高配不同的是,在中央通道、空調(diào)出風(fēng)口下方、儀表臺(tái)底部都是直白的塑料材質(zhì),觸摸手感并不算優(yōu)秀,但考慮到價(jià)格,也能釋然。
此外,在功能配置上,榮耀版也較為簡(jiǎn)陋,基本上都是一些基礎(chǔ)性的配置。比如后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊、可開(kāi)啟全景天窗、皮質(zhì)方向盤、10.25英寸全液晶儀表、感應(yīng)式后尾門、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.25英寸中控屏、CarPlay/Hicar手機(jī)互聯(lián)、4揚(yáng)聲器音響、LED大燈、手動(dòng)空調(diào)等。不過(guò),和同價(jià)位的合資緊湊型轎車相比,榮耀版的配置表現(xiàn)已經(jīng)算是高配的水準(zhǔn),只是國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在內(nèi)卷嚴(yán)重,所以其配置橫向比較,也只能得到了中規(guī)中矩的評(píng)價(jià)。
除了配置以外,車長(zhǎng)達(dá)到4780毫米,軸距為2790毫米的車身尺寸也為艾瑞澤8提供了一個(gè)較好的產(chǎn)品賣點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,前排座椅乘坐舒適度不錯(cuò),在前排座椅保持不動(dòng)的前提下,身高1米85的我坐在后排,腿部空間大概還能富余2拳半左右的距離,頭部空間充足,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。而且后排座椅雖然不支持靠背角度調(diào)節(jié),但后排坐墊長(zhǎng)度足夠,讓乘客在長(zhǎng)途旅行時(shí)也能感受到舒適。
動(dòng)力方面,奇瑞艾瑞澤8榮耀版搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是7DCT變速箱,整套動(dòng)力輸出偏舒適取向,起步動(dòng)力輸出迅速,而且全程幾乎沒(méi)有頓挫感,在高速行駛過(guò)程中動(dòng)力綿密,變速箱降擋積極性盡管一般,但平順性和動(dòng)力儲(chǔ)備表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí),底盤調(diào)校得當(dāng),懸掛系統(tǒng)在非鋪裝路面上有較好的韌性,除了遇到連續(xù)顛簸路面,在大多數(shù)情況下,車輛底盤都有一種很好的路面隔絕感,符合家庭用戶的購(gòu)車期待。
綜上所述,奇瑞艾瑞澤8在指導(dǎo)價(jià)降至9.99萬(wàn)后,依然是一款值得入手的緊湊型車。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是功能配置和動(dòng)力操控表現(xiàn),都能使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。不過(guò),這款車的內(nèi)飾用料并不是很好,而且車機(jī)智能化幾乎為零,建議大家在購(gòu)車前還是進(jìn)行實(shí)車試駕更好,以確保車輛的表現(xiàn)符合預(yù)期。
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn),請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
責(zé)任編輯:網(wǎng)絡(luò)
隨便看看:
- [行情]Autofleet推出首個(gè)專為車隊(duì)管理設(shè)計(jì)的AI驅(qū)動(dòng)大型語(yǔ)言
- [行情]即將上市熱門車型盤點(diǎn),近期買車等等這幾款新車再做決定
- [行情]新車電比電更低?深藍(lán)雙車榮耀版上市限時(shí)12.99萬(wàn)起
- [行情]比亞迪新能源汽車矩陣挺進(jìn)中東,三款新品在阿聯(lián)酋迪拜盛大發(fā)布
- [行情]“二次上市”的智界S7信心滿滿但想要復(fù)制問(wèn)界的成功卻很難
- [行情]中國(guó)市場(chǎng)仍然需要燃油車,第十一代索納塔順勢(shì)而上。
- [行情]打造高階智駕“硬核科技”,問(wèn)界新M7競(jìng)逐智能化下半場(chǎng)
- [行情]布加迪又割韭菜了?致敬勒芒Chiron紀(jì)念版發(fā)布
- [行情]大眾將開(kāi)發(fā)低成本電動(dòng)車ID.1,預(yù)計(jì)2027年亮相
- [行情]入門更豪華,價(jià)值再進(jìn)階!2024款凡爾賽C5X正式上市
相關(guān)推薦:
網(wǎng)友評(píng)論:
推薦使用友言、多說(shuō)、暢言(需備案后使用)等社會(huì)化評(píng)論插件
- 品質(zhì)實(shí)力鑄就用戶口碑,BJ40增程獲硬派SUV滿意
- 東風(fēng)天龍GX智能干線牽引車:智能物流的新標(biāo)桿
- 縱橫G700迪拜全球上市,中國(guó)豪華越野引領(lǐng)世界新紀(jì)
- 佳通輪胎與京東汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)共
- 麥格納在蕪湖新工廠量產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),支持奇瑞增長(zhǎng)并深
- 華為乾崑生態(tài)大會(huì)揭秘:智能座艙進(jìn)入全新階段
- 軟件定義汽車的成熟度框架:引領(lǐng)行業(yè)變革的通用語(yǔ)言
- 廣汽昊鉑獲L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,開(kāi)啟高速智駕新篇
- 巨懂車經(jīng)銷商伙伴大會(huì)揭示汽車市場(chǎng)新趨勢(shì),經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)
- 易鑫在“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽中獲汽車金融AI智
- 王深剛見(jiàn)證沃爾沃EM90首批交車,期待深化合作關(guān)系
- 起亞K3怎么樣,科技配置引領(lǐng)潮流的時(shí)尚轎車
- 上海市長(zhǎng)調(diào)研走進(jìn)澳康達(dá):對(duì)推動(dòng)二手車發(fā)展,助力汽車
- 2024河北汽車文化節(jié)五一盛大開(kāi)幕!
- 大慶天拓龍沃沃爾沃4S店盛大開(kāi)業(yè),開(kāi)啟豪華新程
- 尋找省油耐用的家用車?上汽大通領(lǐng)地是你的不二之選!
- 沃爾沃S90:智能安全的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)
- 沃爾沃銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),新能源車型成最大亮點(diǎn)
- 高端出行再進(jìn)階 新紅旗H9/紅旗HQ9 PHEV
- 沃爾沃XC60價(jià)格大揭秘!2月限時(shí)抄底,豪華SUV





